1971 Buick Riviera GS Boattail

1971 Buick “Boattail” Riviera GS

Highlights

  • 455 cui. TA Performance

  • ‘Deep Chestnut’ metallic

  • Gerestaureerd

De mooiste uit de ‘boattail’ serie is toch wel de ’71er! Wat een spectaculair ontwerp van GM-design onder leiding Bill Mitchell. Van de haaienneus naar de heupen in de achterschermen eindigt de Riviera met de punt van de boeg van een schip. Aan alle kanten is de Riviera stijlvol. Duidelijk is de 1935 Auburn Speedster een inspiratiebron geweest voor dit model en dat is ook terug te zien in het dashboard met de ‘engine-turned’ afwerking. De vorm van het achterruit doet ook denken aan de 1963 Corvette maar dan zonder de ‘split’. Wat ons betreft is dit de droomboot van Buick!

Deze “Deep Chestnut” metallic Riviera verkeert in uitstekende conditie! Bijzonder gave carrosserie, voerdelen en chassis. Prachtig lakwerk in de originele kleur (herspoten in Nederland), mooi strak vinyldak en schitterend chrome. Ook het “Sandelwood” interieur met ‘bucket seats’ optie verkeert in mooie, frisse staat. Van het hemeltje tot het tapijt alles is vernieuwd en keurig bekleed. Mooi dashboard zonder de bekende droogte scheurtjes bovenop. Er zit een ‘aftermarket’ houten stuur geplaatst maar het originele stuur verkeert in mooie staat en is bij de auto. De motor- en kofferruimte zijn origineel en netjes.

De 455 cu.i. motor is geheel opnieuw opgebouwd in 2009 door specialist en samengesteld met o.a. TA Performance aluminium geflowde cilinderkoppen, Edelbrock verhoogd inlaatspruitstuk, Edelbrock carburatuer, TA Header stage 1, RVS 2.5 inch dubbel uitlaatsysteem, de motorinhoud is vergroot naar 462 cu.i., vergroot oilcarter, Accel elektronische ontsteking, etc. De motor loopt zowel op LPG (Impco met 100 liter tank) als op benzine. Op benzine levert de motor 295 Kw (ruim 400 pk). Gekoppeld aan gereviseerde TH-400 automaat. Dossier met rekeningen is aanwezig.

Verder heeft deze Riviera enkele upgrades die het rijplezier te goede komen waaronder: Monroe air shocks, rear sway bar, Summit gauges onder het dashboard, Wildwood schijfremmen voor en een set American Racing chrome Torq-Thrust II velgen. De originele chrome Buick velgen zijn in goede staat en eveneens aanwezig bij de auto.

Kortom een mooiere en betere Boattail Riviera zult u niet snel tegenkomen! Nederlands kenteken.

455 cu.i. V8 TA performance, 295 Kw

TH-400 automaat

Rembekrachtiging

Stuurbekrachtiging

Impco LPG-installatie

Nederlands kenteken